Междугородний автобус 6129H
Междугородний автобус 6129H серии Magnate имеет на 6 сидений больше, чем другие модели. Таким образом, он способен принести на 16% больше прибыли. Обладая просторным салоном, сиденьями повышенного комфорта, большими окнами и хорошей звукоизоляцией, автобус гарантирует превосходные впечатления от поездки. Несущая конструкция транспортного средства выполнена из высокопрочной стали методом штамповки.
Каркас отличается оптимальной жесткостью, надёжностью, стойкостью к вибрации и прочностью на кручение. Автобус обладает такими преимуществами, как лёгкий вес и хорошие динамические характеристики. Использованная система терморегулирования позволяет сократить расход топлива.
| Основныепараметры |
Общая длина (мм) |
11990 |
Двигатель |
Модель |
WD615.44/L360 20/ OM457LA |
| Общая ширина (мм) |
2550 |
Производитель |
Weichai/ DCEC/Cummins/Benz |
| Общая высота (мм) |
3830 |
Расположение/топливо |
сзади/дизельное |
| Внутренняя высота салона (мм) |
2030 |
Тип двигателя |
рядный, шестицилиндровый, 4-тактный, водяное охлаждение, турбонаддув, промежуточное охлаждение, прямой впрыск топлива |
| Колесная база (мм) |
6000 |
Макс. мощность (кВт) |
235/254/260 |
| Передняя/задняя подвеска (мм) |
2600/3390 |
Макс. крутящий момент (Н.м) |
1250/1480/1750 |
| Угол переднего/заднего свеса (º) |
9/9 |
Объём (мл) |
9726/8900/11970 |
| Высота первой ступени (мм) |
380 |
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) |
126×130/114X144.5/128*155 |
| Макс. разрешенный вес (кг) |
18000 |
Экологический стандарт |
|
| Пассажировместимость (чел.) |
51+1+5 |
Объём багажного отделения (м3) |
9 (сквозной тип) |
| Макс. скорость передвижения (км/ч) |
100 |
|
|
| Конфигурация |
Стандартная комплектация |
Опциональнаякомплектация |
| Параметрышасси |
Шасси |
Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
|
| Коробка передач |
Qijiang S6-160/6DS180T， 6 передач(OM 457LA) |
Benz GO210-6E (двигатель Benz и гидродинамический ретардер) |
| Сцепление |
φ430, однодисковое, сухое,импортированное |
|
| Передняя ось |
Dongfeng Dano, 6.5 т |
Benz F7.5, дисковые тормоза |
| Задняя ось |
Dongfeng Dano, 13 т (прецизионные шестерни, импортированные подшипники) |
Benz R440 13 т, дисковые тормоза |
| Подвеска |
пневматическая подвеска с 6амортизаторами |
|
| Рулевое управление |
гидравлический усилитель рулевого механизма с шариковой гайкой |
ZF8098 |
| Тормозная система |
передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, ABS (KORMEE), автоматическая регулировка зазора между колодками и барабаном, электромагнитный ретардер CAMA |
WABCO ABS, задние дисковые тормоза |
| Топливный бак |
300л+300л |
235л+235л |
| Шины |
295/80R22.5 (двойные) |
шины Michelin, диски из алюминиевого сплава |
| Аккумулятор/генератор |
195Aч/150AX2 Prestolite |
|
| Сиденья |
51+1+1+5; сиденья Zhongtong ZTZY3210 с функцией бокового смещения; сиденье водителя ZTZY1052; ремень безопасности для каждого сиденья; сигнализация о непристёгнутом ремне безопасности для каждого сиденья |
сиденья для пассажиров с функцией бокового смещения; регулируемая педаль; сиденье для гида ZTZY20700 |
Междугородний автобус 6148HQS
Междугородний автобус 6148HQS серии Magnate имеет на 6 сидений больше, чем другие модели. Таким образом, он способен принести на 16% больше прибыли. Обладая просторным салоном, сиденьями повышенного комфорта, большими окнами и хорошей звукоизоляцией, автобус гарантирует превосходные впечатления от поездки. Несущая конструкция транспортного средства выполнена из высокопрочной стали методом штамповки.
Каркас отличается оптимальной жесткостью, надёжностью, стойкостью к вибрации и прочностью на кручение. Автобус обладает такими преимуществами, как лёгкий вес и хорошие динамические характеристики. Использованная система терморегулирования позволяет сократить расход топлива.
| Основныепараметры |
Общая длина (мм) |
14000 |
Двигатель |
Модель |
ISM11E5 420 |
| Общая ширина (мм) |
2600 |
Производитель |
Cummins |
| Общая высота (мм) |
4170 |
Расположение/топливо |
сзади/дизельное |
| Внутренняя высотасалона (мм) |
1800/1800 |
Тип двигателя |
рядный, шестицилиндровый, 4-тактный, водяное охлаждение,турбонаддув, промежуточное охлаждение, прямой впрыск топлива |
| Колесная база (мм) |
7100+1450 |
Макс. мощность (кВт) |
306/1900 |
| Передняя/задняяподвеска (мм) |
2550/2900 |
Макс. крутящий момент (Н.м) |
2010/1200 |
| Угол переднего/заднегосвеса (º) |
8.5/8.5 |
Объём (мл) |
10.8 |
| Высота первой ступени(мм) |
≤380 |
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) |
125×147 |
| Макс. разрешенный вес(кг) |
25500 |
| Пассажировместимость(чел.) |
48+16+2+1 |
Экологический стандарт |
|
| Макс. скорость передвижения (км/ч) |
120 |
|
|
| Объём багажногоотделения (м3) |
7.5 |
|
|
| Конфигурация |
Примечание |
| Параметрышасси |
Коробка передач |
ZF6AP2000B, автоматическая КПП с гидравлическимретардером |
|
| Сцепление |
JBI1316A, независимая передняя подвеска, дисковые тормоза, 7.5 т |
|
| Передняя и задняя ось |
Dana 13 т, дисковые тормоза |
|
| Dana 7.5 т, дисковые тормоза |
|
| Подвеска |
пневматическая подвеска с 8 амортизаторами |
система подъёма кузова от Knorr |
| Рулевое управление |
усилитель рулевого механизма от ZF |
|
| Тормозная система |
двухконтурная пневматическая тормозная система |
Knorr ESP, моторный тормоз-замедлитель JABCO |
| Топливный бак |
600 л |
|
| Шины |
315/80R22.5 (двойные) |
диски из алюминиевого сплава |
| Аккумулятор/генератор |
195Aч×2 / 150AX2 24В (prestolite) |
|
| Сиденья |
сиденье водителя ZTZY1052 на воздушной подушке; пассажирские сиденья Marco Polo; ремень безопасности для каждого сиденья; маркировка CE; педаль; подставка для ног; сетчатая лента |
|
